Laivų Srautas Dramatiškai Padidėja, Nepakenkiant Vandenynams

{h1}

Pasaulinės prekybos paklausa lemia didžiulį krovinių gabenimo augimą pasaulio vandenynuose - jūroje jūrose yra beveik keturis kartus daugiau laivų nei 1992 m.

Pasaulinės prekybos paklausa lemia didžiulį laivų srauto augimą pasaulio vandenynuose. Dabar jūroje yra keturis kartus daugiau laivų nei 1992 m., Rašoma naujame tyrime.

Tyrime taip pat rasta neteisėtos žvejybos įrodymų saugomose jūrų teritorijose, tokiose kaip laivai, plaukiojantys vandenimis aplink Kergueleno salų jūrų rezervatą pietiniame Indijos vandenyne, sakė tyrimo autorius Jeanas Tournadre'as, Prancūzijos jūrų tyrimų instituto Plouzane IFREMER okeanografas.

„Nustebau pamatęs, kad per 20 metų augimas yra beveik keturis kartus arba beveik keturis kartus didesnis“, - teigė Tournadre. "Mes darome daug didesnį spaudimą vandenynui."

„Tournadre“ teigė krovinių gabenimas. Labiausiai laivų eismas 1992– 2012 m. Padidėjo populiariais laivybos keliais Indijos vandenyne ir Kinijos jūrose. Remiantis tyrimu, paskelbtu spalio 20 d. Žurnale „Geophysical Research Letters“, Arabijos jūroje ir Indijos vandenyno Bengalijos įlankoje vidutinis laivų skaičius šoktelėjo daugiau nei 300 procentų.

Remiantis tyrimu, Ramiojo vandenyno laivų srautas padidėjo po 2008 m., Ypač netoli Kinijos. JAV Viduržemio jūra, Raudonoji jūra ir vakarinė pakrantė taip pat smarkiai išaugo. Priešingai, komercinis piratavimas prie Somalio krantų nuo 2006 m. Beveik sustabdė laivybą, sakė Tournadre. [Vaizdo įrašas: „Žmonės sunkiai įveikia vandenynus“]

Anot Jungtinių Tautų Tarptautinės jūrų organizacijos, jūrų laivyba remia apie 90 procentų pasaulinės prekybos. Didžioji šios laivybos dalis yra pagrįsta keliais strateginiais maršrutais, kurie turi būti pritaikyti tiek augančiam eismui, tiek didesniems laivams. 2000 m. Didžiausias konteinerių laivas galėjo gabenti apie 8000 konteinerių. 2013 m. Didžiausi laivai išvežė 18 000 konteinerių.

„Kai mes, kaip piliečiai, žiūrime, ką perkame parduotuvėje, ir tai atkeliauja iš toli, mes dalyvaujame šiuose modeliuose vandenyne“, - teigė Tournadre.

Laivybos transporto augimas 1992 - 2012 m.

Laivybos transporto augimas 1992 - 2012 m.

Kreditas: Jean Tournadre / GRL

Šnipinėja laivus iš kosmoso

Tyrime Tournadre panaudojo palydovinės altimetrijos duomenis, kad būtų galima suskaičiuoti laivus jūroje nuo 1992 iki 2012 m.. Palydoviniai altimetrai yra prietaisai, kurie labai smulkiai matuoja jūros paviršiaus aukštį. Vandenyno kalvos ir slėniai suteikia informacijos apie tai, kas slypi apačioje, pavyzdžiui, pasaulines sroves ir jūros dugno topografiją. "Altimetrai iš viso nebuvo skirti laivų eismui", - teigė Tournadre'as. Remiantis „Tournadre“, iš aukštimačio duomenų galima ištraukti bet kurį virš jūros paviršiaus esantį objektą - ledkalnį, salą ar krovininį laivą.

„Mes netgi galime pamatyti skirtingus denius, todėl jie yra nepaprastai jautrūs šiame lygyje“, - „WordsSideKick.com“ pasakojo Tournadre.

Naujos išvados suteikia nepriklausomą patikrinimą automatinei identifikavimo sistemai, kuri seka laivus, naudojančius GPS ir kitus prietaisus. Laivai gali išjungti imtuvus, stebinčius jų judėjimą, jei jie nori, o mažiems laivams nereikia pranešti apie jų buvimo vietą.

„Svarbu tai, kad kažkada turime ilgalaikes laivų eismo tendencijas, kurias ne visada lengva pasiekti“, - teigė Tournadre'as. Jis sakė, kad nauji duomenys, kurie bus paskelbti viešoje internetinėje duomenų bazėje, galėtų padėti stebėti laivybos poveikį jūrų ekosistemoms.

Duomenys taip pat suteiks mokslininkams įžvalgos apie laivų eismo būdus ir eismo poveikį aplinkai, tyrime nedalyvavęs Batuhanas Osmanoglu, radaro sistemų inžinierius NASA Goddardo kosminių skrydžių centre Green Belt mieste, Merilande, sakoma pareiškime.

Tyrime Tournadre'as naudojo duomenis iš septynių palydovų aukščio matuoklių, esančių orbitoje skirtingu metu nuo 1992 m., Ir kalibravo kiekvieną duomenų rinkinį pagal ilgiausio gyvenimo palydovo „Jason-1“ duomenis. Labai maža tikimybė, kad bet kuris laivas buvo skaičiuojamas du kartus, nes palydovai nebūtų grįžę į tą pačią vietą savo orbitoje, kol laivas būtų išplaukęs iš diapazono, sakė Tournadre'as.

Palydoviniai duomenys rodo, kad ženkliai išaugo pasaulinė laivyba, ypač populiariuose prekybos keliuose. Spalvos nurodo tyrimo metu aptiktų laivų skaičių.

Palydoviniai duomenys rodo, kad ženkliai išaugo pasaulinė laivyba, ypač populiariuose prekybos keliuose. Spalvos nurodo tyrimo metu aptiktų laivų skaičių.

Kreditas: Jean Tournadre / GRL

Bendras laivų eismo augimas visame pasaulyje 1992–2002 m. Buvo 6 procentai kiekvienais metais arba 60 procentų per dešimtmetį. Po 2002 m. Laivų skaičius augo sparčiau ir iki 2011 m. Išaugo 10 procentų per metus. 2008 m., Įvykus ekonominei krizei, augimas sustojo.

Laivininkystės eismas yra viena iš daugelio žmogaus veiklų vandenyne, darančios didelę įtaką jūrų aplinkai. Poveikis apima oro taršą, vandenynų triukšmą, naftos išsiliejimą ir invazinių rūšių plitimą. Tyrimo laikotarpiu padidėjo azoto dioksido išmetimas, kai laivų eismas augo intensyviai keliaujančios Raudonosios jūros iki Azijos ir Azijos iki Keiptauno maršrutais, pranešė „Tournadre“. Remiantis tyrimu, per Šri Lanką į Sumatrą iki Kinijos gabenimo taku azoto dioksido išmetimai nuo 1997 m. Išaugo daugiau nei 50 procentų.

Stebėkite Becky Oskin @beckyoskin. Stebėkite „WordsSideKick.com @wordssidekick“, „Facebook“ ir „Google+“. Iš pradžių paskelbta „WordsSideKick.com“.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


7 Žiauriausios Aplinkos Žemėje
7 Žiauriausios Aplinkos Žemėje

Stephenas Hawkingas Niekada Neatsakė Į Savo „Įdomiausią“ Mokslinį Klausimą
Stephenas Hawkingas Niekada Neatsakė Į Savo „Įdomiausią“ Mokslinį Klausimą

Mokslas Naujienos


Franklinas Williamas Stahlas
Franklinas Williamas Stahlas

Gyvatė Robotas Važiuoja Šunį Į Gelbėjimą
Gyvatė Robotas Važiuoja Šunį Į Gelbėjimą

Kilimandžaras: Faktai Apie Aukščiausią Afrikos Viršūnę
Kilimandžaras: Faktai Apie Aukščiausią Afrikos Viršūnę

Pieno Kelias Yra Visiškai Susuktas
Pieno Kelias Yra Visiškai Susuktas

Meilė Gąsdina: 12 Keistų Valentino Dienos Fobijų
Meilė Gąsdina: 12 Keistų Valentino Dienos Fobijų


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com