„Voyage“ Artimi Skambučiai Sukuria Geresnius Povandeninių Kalnų Žemėlapius

{h1}

Laivas ieško jūros kalnų naudodamas sonarą ir užpildydamas spragas jūros dugno žemėlapiuose.

Mūsų žinios apie vandenyno dugną turi daug spragų; žemėlapiuose, paremtuose palydovų duomenimis, pateikiama tik šiurkščiausia informacija. Moksliniam kruizui naudojant sonarą užpildoma nuotrauka kelyje nuo Pietų Afrikos iki Čilės.

Nuo to laiko, kai JAV karinio jūrų laivyno tyrimų laivas „Melville“ išvyko iš Keiptauno į vasario 20 d., Geofizikas Josephas „JJ“ Beckeris, naudodamas sonaro sistemą, atitraukiančią garsą nuo jūros dugno, kartografuoja po 14 800 pėdų (4500 metrų) aukščio povandeninius stovus. analizuoja grįžtamą signalą. [Povandeninių kalnų vaizdas]

Palydovo duomenys nepateikia tikslios informacijos apie jūros dugno kalnų aukštį, todėl Melvilio įgulai pereiti juos gali būti įtempta. Vienu atveju palydovų duomenys numatė, kad kalno viršūnė bus 19,7 pėdos (6 m) žemiau paviršiaus. Laivas tempia beveik tokį patį gylį. Priartėjimo metu Beckeris ir laivo kapitonas atidžiai stebėjo žemiau jų esantį kalną ant hidrolokatoriaus, kad įsitikintų, jog jie neskris ant žemės. Tuo tarpu kažkas kitas akį ar akmenis stebėjo.

Laivo sonaro sistema perduoda garsą į po juo esantį vandenį ir analizuoja signalą, kuris grįžta į vandenyno dugno žemėlapį.

Laivo sonaro sistema perduoda garsą į po juo esantį vandenį ir analizuoja signalą, kuris grįžta į vandenyno dugno žemėlapį.

Kreditas: „Scripps“ Okeanografijos institucija

Net sonaro aptiktas 984 pėdų (300 m) gylis sukėlė nerimą atvirame vandenyne, kur kai kurie aukštai galėjo būti nepastebėti. „Realiame gyvenime tai šiek tiek panašu į tai, kad vairuoji savo automobilį link plytinės sienos, apskaičiuoji, kiek sekundžių prireiks, kad trenktųsi į sieną, ir būsi pasirengęs paskutinę minutę smogti ant stabdžių“, - „Becker“ pasakojo „OurAmazingPlanet“.

Grubus važiavimas

Nuo pirmadienio (kovo 7 d.) Melvilis kirto Pietų Atlanto vandenyną ir plaukė pro Folklando salas. Nepasiekiamas telefonu, Beckeris atsakė į klausimus el. Paštu, nors penktadienį (kovo 4 d.) Šiurkšti jūra privertė jį trumpinti atsakymą.

"Laivas riedėjo maždaug 20 laipsnių kiekviena kryptimi, iš viso 40. To visiškai pakanka, kad net ir sėdėdamas kėdėje kėdė gali apvirsti, todėl aš turėjau jai pailsėti", - rašė Beckeris.

Tik apie 7 procentus giluminio vandenyno buvo nupiešta naudojant laivo duomenis, teigia Davidas Sandwellas, geofizikos profesorius, Kalifornijos „Scripps“ okeanografijos institutas. Sandwellas sutvarkė Melvilio kelią, kad patektų virš įdomios išvaizdos srities keliaujant į Valparaiso centrinėje Čilėje.

„Paimkite vieną iš mūsų laivų su daugiabučio aido garsiakalbiu“ - sonaro sistema. „Norint visiškai apibrėžti gilų vandenyno baseiną, prireiktų 125 metų“, - teigė Sandwellas. "Taigi jūs galite pamatyti problemą čia, tai tik didžiulė teritorija ir laivai plaukia lėtai".

Okeanografai naudoja palydovinius vandenyno paviršiaus formos matavimus, kad susidarytų grubus vandenyno dugno vaizdas. Dideli povandeniniai elementai yra pakankamai masyvūs, kad pakeistų gravitacijos lauką paviršiuje, pritraukdami vandenį ir sukeldami iškilimus vandenyno paviršiuje. Palydovinis radaras gali aptikti šiuos iškilimus ir kritimus, aiškino Sandvelas.

Žengdamas ilgą kelią

Pagrindinis šio kelionės tikslas yra pasiekti „Scripps“ valdomą Melvilį nuo Keiptauno iki Valparaiso, kur jis pasirinks kitus tyrėjus, ketinančius ištirti praėjusių metų Čilės žemės drebėjimo poveikį jūros dugnui. Siekdami kuo geriau panaudoti tranzitinę kelionę, „Scripps“ apgyvendino laivą su mokslininkais, įskaitant Beckerį.

Maždaug prieš šešis mėnesius Sandwellas pradėjo planuoti laivo maršrutą, sugalvodamas kelią, kuris šiek tiek, 3 proc., Nukrypo nuo tiesiausio maršruto. Blogas oras, kai jie išvyko iš Keiptauno, privertė „Scripps“ peržiūrėti trasos liniją, tačiau ji yra tokia pati įdomi ir pirmajai, sakė Sandwellas.

Beckeris palygino tai su tuo, kad išvažiavote iš Interstate 80 važiuodami iš San Francisko į Niujorką, kad pamatytumėte tokias svetaines kaip Jeloustounas.

„Manau, kad svarbi žinia yra ta, kad jei pavyks priversti tyrimų laivus 5000 mylių atstumu nuvažiuoti net 20 mylių atstumu [32 km virš 850 km], mes atrasime begalę naujų ypatybių; pakrančių, slėnių ir dalykų, kurių negalime įsivaizduoti “, - rašė Beckeris.

Galite sekti „WordsSideKick.com“vyresnysis rašytoja Wynne Parry „Twitter“ @Wynne_Parry.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


„Frankenstorm Sandy Spotted“ Mirė Helovyne
„Frankenstorm Sandy Spotted“ Mirė Helovyne

Kaip Išjungiami Ir Įjungiami Genai?
Kaip Išjungiami Ir Įjungiami Genai?

Mokslas Naujienos


Šaldyta Aliaskos Klimato Kaitos Tendencija
Šaldyta Aliaskos Klimato Kaitos Tendencija

Mokslas Paaiškina, Kodėl Tavo Mama Tave Šaukia Tavo Brolio Vardu
Mokslas Paaiškina, Kodėl Tavo Mama Tave Šaukia Tavo Brolio Vardu

Kaip Valgyti Sveikai (Ir Supjaustyti Cukrų, Druską Ir Riebalus)
Kaip Valgyti Sveikai (Ir Supjaustyti Cukrų, Druską Ir Riebalus)

Skystos Skulptūros: Apakinančios Krintančio Vandens Nuotraukos
Skystos Skulptūros: Apakinančios Krintančio Vandens Nuotraukos

Duh! 11 Akivaizdūs 2011 M. Mokslo Rezultatai
Duh! 11 Akivaizdūs 2011 M. Mokslo Rezultatai


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com