Kaip „Fusionman“ Ore Pasiekė 186 Mylių Per Valandą Greitį?

{h1}

Kaip „fusionman“ ore pasiekė 186 mylių per valandą greitį? Jis pasistatė savo pasirinktinį jetpacką. Sužinokite, kaip „fusionman“ ore pasiekė 186 mylių per valandą greitį?

Kai romėnų poetas Ovidas parašė savo mitinių eilėraščių rinkinį „Metamorfozės“, jis įtraukė vieną garsiausių istorijų istorijų: Daedaluso ir jo ankstyvojo sūnaus Icaruso pasaką.

-Sakoje Daedalu, garsus architektas ir ventiliatorius, bando pabėgti nuo Kretos salos su savo sūnumi, kur juos įkalino karalius Minosas už tai, kad jie padėjo herojui Theseus nužudyti pusamžį Minotaurą. jautis, pusamžis padaras, užfiksuotas dideliame labirinte. Deja, Minosas kontroliuoja Kretą supančias jūras, todėl „Daedalus“ supranta, kad vienintelis kelias į salą yra per orą. Jis apipavidalina save ir Ikarą pora plunksnų sparnų, kurie yra priklijuoti vašku. Jis taip pat būtinai perspėja Ikarą neskraidyti per arti saulės, nes saulės šiluma išlydys vašką arba per arti jūros, nes žemiau esantis vanduo sudrėkintų sparnus ir pasvertų jį žemyn.

Icarusas, be abejo, pernelyg susijaudina ir didžiuojasi skraidydamas, ir daro tiksliai tai, ko tėvas liepia jam to nedaryti - jis skraido per arti saulės, jo sparnai tirpsta ir jis pasineša į jūrą.

Pasakos amžius, pabrėžiamas žmogaus skrydis, parodo, kokia svarbi mums yra skraidymo samprata. Įspūdingiausios mūsų svajonės yra tos, kuriomis skraidome, o meilė kalneliams ir skraidantiems superherojams rodo norą laisvai judėti oru. Bet mes žinome, kad tai tik paprasta svajonė, tiesa? Ar įmanoma skraidyti sparnuota, be lėktuvo pagalbos?

Šveicarijos pilietis, kuris save vadina „FusionMan“, tapo šiuolaikiniu „Daedalus“ - ne „Icarus“ - tapdamas pirmuoju pasaulyje žmogumi, skrendančiu su pritvirtintais sparnais ant nugaros ir pasiekiančio 190 mph (306 km / h) greitį. oro. Bet kaip jis tai padarė? Jis tikrai nenaudojo vaško, tiesa? Norėdami sužinoti, kaip skrido „FusionMan“, perskaitykite kitą puslapį.

„FusionMan“ ir jo reaktyviniais sparnais

Šveicarijos profesionalus pilotas Yvesas Rossy, geriau žinomas kaip „FusionMan“, pirmasis pasaulyje žmogus, skridęs su įmontuotais reaktyvinių degalų varikliais, prisegtais prie nugaros, skrenda per savo pirmąją oficialią demonstraciją 2008 m. Gegužės 14 d. Virš Bekso, Šveicarijoje.

Šveicarijos profesionalus pilotas Yvesas Rossy, geriau žinomas kaip „FusionMan“, pirmasis pasaulyje žmogus, skridęs su įmontuotais reaktyvinių degalų varikliais, prisegtais prie nugaros, skrenda per savo pirmąją oficialią demonstraciją 2008 m. Gegužės 14 d. Virš Bekso, Šveicarijoje.

Pirmiausia, „FusionMan“ nėra tikrasis „FusionMan“ vardas. Nors vardas yra patrauklus ir tinkamas, jo duotas vardas iš tikrųjų yra Yvesas Rossy. Gimęs 1959 m. Rugpjūčio 27 d. Šveicarijoje, Rossy buvo profesionalus karinis pilotas nuo 20 iki 28 metų, kai jis skraidė „Hunter“, „Tiger F-5“ ir „Mirage III“ lėktuvais ir daugiau kaip 1000 valandų skraidė naikintuvu „Mach 2“.. Po to, kai pasitraukė į kariuomenę, jis dirbo „Swiss-Air“ lėktuvų DC-9 ir „Boeing 747“ kopijotu [šaltinis: Rossy].

Rossy aiškiai mėgsta skraidyti ir yra užsiėmęs akrobatiniu skraidymu, sklandymo sklandymu, parasparniais ir slidėmis. Jis taip pat yra gana drąsus: „Rossy“ tinklalapyje jis nurodomas kaip polisportininkas, pasižymintis puikia veikla sausumoje, vandenyje ir ore. Taigi nenuostabu, kad palikęs savo darbą kaip komercinis pilotas, jis pradėjo gaminti naminę sparnų porą, kuri leistų jam skristi oru horizontaliai padidintu greičiu.

Netrukus jis priėmė pavadinimą „FusionMan“, o kartu su savo rėmėjais, tarp kurių yra Šveicarijos laikrodžių kompanija „Hublot“ ir Vokietijos reaktyvinių variklių kompanija „Jet Cat“, jis išleido daugiau nei 190 000 USD savo futuristiniam sparnų rinkiniui sukurti. Sulankstomi sparnai yra pagaminti iš anglies pluošto, dėl kurio medžiaga tuo pačiu metu yra lengva ir tvirta, ir juose sumontuoti keturi žibalo varomi reaktyviniai varikliai, užtikrinantys pagreitį.

Kaip „FusionMan“ ore pasiekė 186 mylių per valandą greitį?: valandą

„FusionMan“ skraidė ne tik tiesia linija, bet ir pakeisdamas savo kūno padėtį, penkias minutes skriejo virš Šveicarijos Alpių.

„FusionMan“ pats negali pakilti iš žemės; vietoj to jis atskrido 7500 pėdų (2286 metrų) lėktuvu, kur jis tiesiog išeina dėvėdamas sparnus. Po trumpo kritimo sparnai išsiskleidžia ir reaktyviniai varikliai pradeda veikti, leisdami jam pasiekti greitį iki 186 mph (299 km / h). Vis dėlto jis ne tik skraido horizontaliai; naudodamas savo kūną, jis taip pat gali nardyti, atlikti aštuonias figūras ir vykdyti 360 laipsnių statinės ritinius.

Kaskadininkas padarė savo pirmąjį sėkmingą skrydį virš Alpių, maždaug penkioms minutėms sklandydamas oru maždaug 2008 m. Gegužės 15 d. Ankstesni bandymai nebuvo tokie sėkmingi: 2005 m. Jis beveik prarado sparnų valdymą per šuolį 2005 m. Ir negalėjo Prieikite prie savo parašiuto, kol jis buvo tik 457 pėdų (457 metrų) aukštyje nuo žemės paviršiaus, o ankstesnio sparnų komplekto sugadinimas 2007 m. privertė jį pradėti ir kurti naujesnį prototipą. Vis dėlto „FusionMan“ toliau žvelgia į ateitį ir planuoja skristi per Lamanšo sąsiaurį ir Didįjį kanjoną.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie drąsuolius ir skraidančius žmones, pereikite prie stiliaus kitame puslapyje.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


„Kurčiųjų Liemenė“ Verčia Kalbą Į Virpesius
„Kurčiųjų Liemenė“ Verčia Kalbą Į Virpesius

Kaip Jūs Gaminate Sąmoningą Robotą?
Kaip Jūs Gaminate Sąmoningą Robotą?

Mokslas Naujienos


Geriausios Mokslo Dovanos Vaikams
Geriausios Mokslo Dovanos Vaikams

Ką Daryti, Jei „Curiosity Rover“ Randa Gyvybę Ant Marso?
Ką Daryti, Jei „Curiosity Rover“ Randa Gyvybę Ant Marso?

Moksliniai Įrodymai: Gineso Skonis Airijoje Geresnis
Moksliniai Įrodymai: Gineso Skonis Airijoje Geresnis

Egzotiškos Dalelės Keičia Skonį, Kai Stebi Mokslininkai
Egzotiškos Dalelės Keičia Skonį, Kai Stebi Mokslininkai

Marihuanos Ekstraktas Mažina Traukulius Vaikams, Sergantiems Retais Sutrikimais
Marihuanos Ekstraktas Mažina Traukulius Vaikams, Sergantiems Retais Sutrikimais


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2019 LT.WordsSideKick.com