„Robutt“ Imituoja 10 Metų Sėdmenis Ant Automobilių Sėdynių

{h1}

Nors atrodo, kad manekenai, susidūrę su avarijomis, ir kitos surinkimo linijos mašinos gauna neapdorotą sandorio pabaigą, kitam robotui tenka kur kas lengvesnis darbas: jis išbando automobilio sėdynes. Susipažinkite su robotu, kuris čia yra, kad įsitikintumėte, jog jūsų automobilis patogus po ilgo susidėvėjimo.

Nors atrodo, kad manekenai, susidūrę su avarijomis, ir kitos surinkimo linijos mašinos gauna neapdorotą sandorio pabaigą, kitam robotui tenka kur kas lengvesnis darbas: jis išbando automobilio sėdynes.

Susipažinkite su „Robutt“, kuris užtikrins, kad jūsų naujojo automobilio sėdynės išliks gražios ir patogios, imituodami maždaug 10 metų vertės susidėvėjimą ir pamatę, kaip sėdynė laikosi.

Pagaminta Vokietijos inžinerijos kompanijos „Kuka“, „Robutt“ yra pramoninis robotas, aptaisytas apytiksliai stambaus vyro formos apmušalais. Robotas naudojamas išbandyti naująją „Ford Fiesta“ „Ford“ Europos būstinėje Vokietijoje, sakoma „Ford“ pranešime. [Robo-Butt suteikia „Uncanny Valley“ naują prasmę]

Prieš automobilių gamintojui įdarbinant „Robutt“ į darbą, „Ford“ leido žmonėms įvažiuoti ir išvažiuoti iš automobilio, kuriame vairuotojo sėdynėje buvo įrengti slėgio jutikliai. Žmonėms atsisėdus ir atsistojus, jutikliai užfiksavo, kiek svorio jų sėdmenys uždėjo ant sėdynės ir kaip ji pasiskirstė per tam tikrą laiką. Tuomet inžinieriai panaudojo šią informaciją norėdami sukurti vidutinį sėdėjimo ir stovėjimo modelį, kurį „Ford“ vadina „ešerio modeliu“, kad parodytų, kaip tipiškas asmuo gali naudoti savo automobilio sėdynę.

„Ford“ inžinieriai apskaičiavo, kad tipiškas asmuo per 10 metų įliptų ir išliptų iš savo automobilio maždaug 25 000 kartų. Taigi būtent tai ir daro inžinieriai „Robutt“. Robotas dirba nenuilstamai, imituodamas tipiško žmogaus ešerio modelį, kiekvieną savaitę tris savaites stumdamasis prie automobilio sėdynės.

„Anksčiau mes naudojome pneumatinius cilindrus, kurie tiesiog judėjo aukštyn ir žemyn“, - pranešime teigė „Ford“ patvarumo inžinierė Svenja Froehlich. „Su„ Robutt “dabar mes galime labai tiksliai atkartoti, kaip žmonės iš tikrųjų elgiasi.“

2015 m. Vidutinis automobilio amžius išaugo iki 11,5 metų ir maždaug ketvirtadalis visų vis dar naudojamų automobilių buvo nupirkti prieš šimtmečio sandūrą, rodo JAV transporto departamento ir finansinės analizės bendrovės, vadinamos duomenimis, surinkti duomenys. „IHS Markit“, CNBC pranešė. Kadangi žmonės ilgiau nei bet kada laikosi ant savo automobilių, reprezentatyvus „Robutt“ galinis galas užtikrins, kad vairuotojai ir keleiviai toliau važiuos patogiai.

Originalus straipsnis apie gyvą mokslą.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


Itin Stiprus Grafenas Turi Achilo Kulną
Itin Stiprus Grafenas Turi Achilo Kulną

Haroldas Eliotas Varmusas
Haroldas Eliotas Varmusas

Mokslas Naujienos


Kodėl Katėms Ir Šunims Patinka Geras Galvos Oda?
Kodėl Katėms Ir Šunims Patinka Geras Galvos Oda?

Mongolijos Mirties Kirminas: Išskirtinė Legenda Apie Gobio Dykumą
Mongolijos Mirties Kirminas: Išskirtinė Legenda Apie Gobio Dykumą

„Bionic“ Technologija Teikia Vilties Paralyžiuotiems
„Bionic“ Technologija Teikia Vilties Paralyžiuotiems

Paslaptis Atskleista: Kaip Krokodilai Kerta Vandenynus
Paslaptis Atskleista: Kaip Krokodilai Kerta Vandenynus

Imperatorius Nero: Faktai Ir Biografija
Imperatorius Nero: Faktai Ir Biografija


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com