Viduramžių Laivo Nuolaužos Patraukė Iš Gilumos

{h1}

Laivas, kuris galbūt tyčia nuskendo daugiau nei prieš 600 metų, buvo atgautas iš ijssel upės vandenų nyderlanduose.

Iš šaltų Olandijos upės vandenų buvo išmesta beveik nepaliesta viduramžių laivo nuolauža.

Laivą greičiausiai sąmoningai nuskandino jūrininkų inžinieriai prieš daugiau nei 600 metų, bandydami pakeisti Ijssel upės, galingos Reino upės, tekančios per šešias Europos šalis, tėkmę. Prekybos laivas plaukė tuo metu, kai Hanzos lyga, gildijų grupė, skatinusi prekybą visoje Europoje, viešpatavo jūrose.

„Tai, kad sugebėjome iškelti visą„ Ijssel “krumpliaratį [tam tikro tipo medinį laivą] ir vienu bandymu, yra puikus visos komandos laimėjimas“, - pranešime teigė vadovaujantis jūrų archeologas Wouteris Waldus. „Laivo nuolaužos gali tapti mūsų turtingos jūrinės istorijos simboliu. Aš visiškai tikiuosi, kad daugelis žmonių - tiek jaunų, tiek senų - nustebins ir pradės mėgautis šiuo laivu iš žavios Hanzos laikotarpio istorijos“. [Žr. Viduramžių prekybos laivo ir rekonstrukcijos vaizdus]

Staigmenos atradimas

Laivas pirmą kartą buvo aptiktas 2012 metais upės dugne, stengiantis išplėsti Ijssel upės tėkmę. Masyvus laivas gulėjo statmenai upės tėkmei, kartu su viduramžių barža ir puntu - specializuotu laivu, skirtu plaukioti upių deltomis.

Per ateinančius trejus metus jūrų archeologai parengė kruopštų ir kruopštų planą atkurti senovinį jūrų laivą. Pirmiausia komanda pastatė platformą ir kraną ant upės, tada aplink laivą pastatė apsauginį rėmą, kad iškeltų jį iš vandens. Siurbdama guma iš rėmo viduje esančios vietos, archeologų komanda sukūrė 3D valties povandeninius vaizdus. Tik po to komandos nariai buvo pasirengę atsargiai iškelti valtį iš vandens, naudodami pintinę struktūrą, pagamintą iš diržų, skersinių ir kėliklių. Kiekvienas dirželis turėjo savo motorizuotą valdymą, leidžiantį tiksliai tiksliai manevruoti reaguojant į laive patirtas jėgas.

Medinis laivas plokščiu dugnu pirmą kartą buvo aptiktas 2012 m., O nacionalinė organizacija vykdė tyrimus siekdama išsaugoti vandens saugumą Olandijos upėje.

Medinis laivas plokščiu dugnu pirmą kartą buvo aptiktas 2012 m., O nacionalinė organizacija vykdė tyrimus siekdama išsaugoti vandens saugumą Olandijos upėje.

Kreditas: „Rijkswaterstaat“, Nyderlandai
"Tai buvo neįtikėtinai įtraukta operacija ir buvo beveik tokia pati įspūdinga, kaip ir pats krumplys. 20 metrų ilgio [65 pėdų] laivo iškėlimas buvo sudėtingas upės viduryje, prie navigacijos kanalo. Taip pat kaip Dėl to čia turėjo dirbti trys skirtingos specializacijos: archeologinių tyrimų komanda, narai ir saugojimo specialistai “, - sakė Benas Broensas, Nyderlandų vyriausybės vandentvarkos biuro„ Rijkswaterstaat “pareigūnas, padėjęs prižiūrėti gelbėjimo operaciją..

Viduramžių krumplys

Paaiškėjo, kad 55 tonų (50 tonų) laivas buvo viduramžių krumplys - medinio laivo tipas su stačiu, tiesiu laivo šautuvu ir denio sijomis, kylančiomis iš valties odos. Krumpliai dažniausiai buvo naudojami vėlyvųjų viduramžių laikotarpiais vykdant tarptautinę prekybą. Daugelis konstrukcinių atraminių elementų, tokių kaip vinys, buvo pagaminti iš metalo, ty jis buvo tvirtesnis, todėl lengviau ištraukiamas iš vandens, nesuskilus.

Komanda mano, kad senovinis jūreivystės laivas greičiausiai buvo paskendęs sąmoningai. Jis buvo pastatytas statmenai upės srovei. Peržiūrėdama viduramžių žemėlapius ir istorinius dokumentus bei atkurdama istorinį upės kelią, komanda nustatė, kad laivas buvo paskendęs tuo metu, kai kaupėsi dumblas, sukurdamas didžiulius smėlio bankus prie Ijssel upės. Tie smėlio krantai būtų užkirtę kelią laivams tinkamai pritvirtinti doką, todėl laivas kartu su barža ir puntu greičiausiai buvo išsiųsti į upės dugną, siekiant susiaurinti upės tėkmę arba nukreipti ją taip, kad pagerėtų jūrų eismas.

Nors laivui buvo pašalinta didžioji jo originalių daiktų dalis, laivo virtuvės vietoje komanda rado nepažeistą plytų krosnį ir puošnias glazūruotas plyteles.

Dabar, kai laivas yra saugiai iškeltas iš vandens, komanda jį pagal savo užsakymą pagaminto rėmo gabens į konservavimo įrenginį Leylstad mieste, Nyderlanduose. Ten bus kruopščiai išdžiovinamas procesas, kuris gali užtrukti dar trejus metus. Jei viskas gerai, „Ijssel Cog“ bus eksponuojamas muziejuje. Bet jei laivo negalima saugiai išdžiovinti, jis bus kruopščiai ištirtas prieš sunaikinant.

Sekite Tia Ghose „Twitter“ir „Google+“. Sekite Gyvasis mokslas @gyvenimų mokslas, Facebook & „Google+“. Originalus straipsnis apie Gyvasis mokslas.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


Tamsiųjų Amžių Fortas, Pastatytas Paslaptingų „Dažytų Žmonių“, Rastų Škotijoje
Tamsiųjų Amžių Fortas, Pastatytas Paslaptingų „Dažytų Žmonių“, Rastų Škotijoje

Visiškas Užtemimas, Dalinis Gedimas: Mokslo Misijų Pasakos Praėjo
Visiškas Užtemimas, Dalinis Gedimas: Mokslo Misijų Pasakos Praėjo

Mokslas Naujienos


Depresija, Autizmas Ir Adhd Gali Dalintis Genais
Depresija, Autizmas Ir Adhd Gali Dalintis Genais

Mėlyna, Nauja „Vištiena Iš Pragaro“ Dino
Mėlyna, Nauja „Vištiena Iš Pragaro“ Dino

Faktai „Anaconda“
Faktai „Anaconda“

Dienos Imbiero Dozė Gali Sumažinti Gaubtinės Ir Tiesiosios Žarnos Vėžio Riziką
Dienos Imbiero Dozė Gali Sumažinti Gaubtinės Ir Tiesiosios Žarnos Vėžio Riziką

Vaizdai: Rusijos Meteorų Sprogimas
Vaizdai: Rusijos Meteorų Sprogimas


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com