Kaip Veikia Jav Pakrančių Apsaugos Tarnyba

{h1}

Unikali jav ginkluotųjų pajėgų pakrančių apsaugos tarnyba nuolat budi, jai pavesta daugybė atsakomybių ir chroniškai nepakankamai lėšų. Sužinokite apie jav pakrančių apsaugos tarnybą.

-Stiprus tradicijų jausmas, nepilnavertis mentalitetas ir požiūris „daryk su mažiau“ yra JAV pakrantės G-uardo bruožai. Unikali JAV ginkluotųjų pajėgų pakrančių apsaugos tarnyba nuolat budi, nuolat gauna per mažai lėšų, jai pavesta daugybė atsakomybės sričių, tačiau ji dažnai nepastebima. Jei žiūrėjote televizijos reportažus apie uragano „Katrina“ niokojimą 2005 m., Galbūt pamatėte Pakrančių apsaugos sraigtasparnius, svyruojančius virš užtvindyto Naujojo Orleano, iš stogų pliaupiančius audros aukas. Tačiau pakrančių apsaugos tarnyba yra kur kas daugiau nei paieškos ir gelbėjimo brigada - iš tikrųjų jie per Antrąjį pasaulinį karą kovojo net karinėse jūrų mūšiuose Atlanto vandenyne.

Dauguma karinių tarnybų turi gana aiškų tikslą: treniruotis ir ruoštis karui bei kovoti su tuo karu, kai reikia. Tačiau pakrančių apsaugos tarnyba turi daugybę funkcijų, užduočių ir atsakomybės. Kadangi jie visada dirba, jie neturi tiek laiko treniruotis, kaip kitos karinės tarnybos.

Kitas
  • Kaip veikia JAV armija
  • Kaip veikia orlaivių vežėjai
  • Kaip veikia povandeniniai laivai

- Pakrančių apsaugos tarnybos netinkamas darbo aprašymas kyla iš to, kad pati tarnyba yra kitų vyriausybinių agentūrų, kurios buvo įtrauktos per dešimtmečius, konglomeracija. Kai kurios pakrančių apsaugos tarnybos pagrindinės pareigos yra šios:

  • Nelegalių ar neapmokestinamų prekių kontrabandos į JAV uostus prevencija. Pirmasis pakrančių apsaugos tarnybos darbas buvo įsitikinti, kad laivybos kompanijos moka visus reikiamus tarifus ir mokesčius už prekes, kurias jos siunčia į JAV.
  • Neleiskite kontrabandininkams įvežti narkotikų į JAV.
  • Užkirsti kelią neteisėtam cheminių medžiagų išmetimui, nelegaliai žvejybai ar jūrų gyvūnų medžiojimui ir kitaip vykdyti jūrų aplinkos apsaugos įstatymus.
  • Ieškoma ir gelbėjami visi, kuriems reikalinga pagalba jūrinėje aplinkoje, įskaitant laivus ir laivus, kuriuos nuniokojo audros, pabėgėliai ir nelegalūs imigrantai, bandantys plaukti į JAV, ir visi kiti, kurie pateko į avariją jūroje.
  • Nelegalios imigracijos prevencija.
  • Stebimasi teroristinių išpuolių ir kitų priešiškų pajėgų, bandančių užpulti JAV jūra.
  • Vykdydami jūrų įstatymus, mokykite civilius gyventojus ir komercinės laivybos įgulas saugios laivybos srityje ir užtikrinkite gabenimo Jungtinių Valstijų pakrančių vandenyse greitį, saugumą ir patikimumą.
Pakrančių apsaugos tarnyba turi teisėsaugos galias JAV vandenyse, esančiuose 200 mylių nuo krantų, ir tarptautiniuose vandenyse. Pakrančių apsaugos tarnyba teisėsaugos atžvilgiu pakeis JAV karinio jūrų laivyno valdžią - pakrančių apsaugos kapitonas gali sustabdyti bet kurį laivą, įlipti į laivą ir net areštuoti be orderio, teismo įsakymo ar nurodymo iš aukštesniojo vadovo, įskaitant JAV karinio jūrų laivyno laivus.

Toliau apžvelgsime pakrančių apsaugos hierarchiją.

Pakrančių apsaugos hierarchija

Pakrančių apsaugos tarnyba yra mažiausia iš JAV ginkluotųjų pajėgų, joje yra maždaug 34 000 aktyvių narių (neskaičiuojant rezervo ir pagalbinių), tačiau pakrančių apsaugos laivynas yra 7-as pagal dydį jūrų laivynas pasaulyje [Šaltinis: Global Security]. Tai yra karinė tarnyba, nors tai nėra Gynybos departamento dalis. Po rugsėjo 11-osios išpuolių pakrančių apsaugos tarnyba buvo perkelta iš Transporto departamento į Tėvynės saugumo departamentą. Anksčiau Pakrančių apsaugos tarnyba karo metu buvo pavaldi Gynybos departamentui (karinio jūrų laivyno departamentui), o dabartiniai federaliniai įstatymai leidžia tai daryti Kongreso ar prezidento leidimu.

Pakrančių apsaugos tarnybai vadovauja Pakrančių apsaugos komendantas, šias pareigas nuo 2007 m. Ėjo admirolas Thadas Allenas. Tada pakrančių apsaugos operacijos yra padalintos į Atlanto ir Ramiojo vandenyno komandas, kiekvienam regionui vadovaujant viceadmirolui. Komandos yra padalintos į devynias rajonai (jie nėra sunumeruoti iš eilės, todėl yra rajonų, kurių skaičius viršija devynis).

Šis žemėlapis rodo visų devynių Atlanto ir Ramiojo vandenyno pakrančių apsaugos komandų distriktų vietą.


Nuotrauka mandagumo dėka JAV pakrančių navigacijos centras
Šis žemėlapis rodo visų devynių Atlanto ir Ramiojo vandenyno pakrančių apsaugos komandų distriktų vietą.

Atlanto komandos:

  • 1 rajonas - Naujoji Anglija, rytinis Niujorkas ir šiaurinis Naujasis Džersis
  • 5 rajonas - Pensilvanija, pietinis Naujasis Džersis, Delaveras, Merilandas, Virdžinija ir Šiaurės Karolina
  • 7 rajonas - Pietų Karolina, Džordžija, rytinė Florida, Puerto Rikas ir JAV Mergelių salos
  • 9 rajonas - Visi vidiniai Jungtinių Valstijų, Meksikos įlankos vidaus vandenys

Ramiojo vandenyno komandos:

  • 11 rajonas - Arizonoje, Kalifornijoje, Nevadoje ir Juta
  • 13 rajonas - Aidahas, Montana, Oregonas ir Vašingtonas
  • 14 rajonas - Havajų ir Ramiojo vandenyno teritorijos
  • 17 rajonas - Aliaska

Kiekvienas rajonas yra padalintas į sektoriai. Kiekvienas sektorius yra atsakingas už vidaus vandens kelių ir pakrančių vandenų apsaugą JAV ekonominės atskirties zonoje (bet koks vanduo, esantis 200 mylių atstumu nuo kranto). Pavyzdžiui, Sankt Peterburgo sektorius, esantis 7 rajone, yra atsakingas už vakarinę Floridos pakrantę ir didelę Meksikos įlankos dalį. Buffalo sektorius yra atsakingas už Erio ežero ir Ontarijo ežero pakrantes bei Šv. Lorenco jūrų kelio atkarpą [Šaltinis: JAV pakrančių apsaugos tarnyba]. Kiekvieno sektoriaus veiklos centrai yra: stotys, kuriuos laivai ir valtys naudoja kaip namų bazę, ir oro stotys, kur įsikūrę Pakrančių apsaugos oro palaikymo įgulos.

Pakrančių apsaugos tarnyba paprastai naudojasi ta pačia rango tvarka kaip ir JAV karinis jūrų laivynas.

Oficialus pakrančių apsaugos rangas ir sutrumpinimai
Komisijos pareigūnaiOrderių karininkaiĮtraukti į sąrašą kareiviai
„Admiral“ (ADM)4 vyriausiasis orderio vadas (WO-4)Pakrančių apsaugos skyriaus vyriausiasis vyriausiasis pareigūnas
Viceadmirolas (VADM)3 vyriausiasis orderių karininkas (WO-3)Komandos vyriausiasis vyriausiasis pareigūnas (CMCPO)
Galinis admirolas - viršutinė pusė (RADM - UH)2 vyriausiasis orderio vadas (WO-2)Vyriausiasis smulkiųjų pareigūnų pareigūnas (MCPO)
Galinis admirolas - apatinė pusė (RADM - LH)Vyresnysis vyriausiasis pareigūnas
Kapitonas (CAPT)Vyriausiasis pareigūnas
Vadas (CDR)1-osios klasės pareigūnas
Vadas leitenantas (LCDR)2-osios klasės pareigūnas
Leitenantas (LT)3-iosios klasės pareigūnas
Jaunesniojo leitenanto laipsnis (LTJG)Jūrininkas (SN)
Ensign (ENS)Jūrininko mokinys (SA)
Jūrininkų įdarbinimas (SR)
Šaltinis: „DefenseLink“ JAV karinė ranga ir „Insignia“

Toliau apžvelgsime laivus ir orlaivius, kuriuos naudoja Pakrančių apsaugos tarnyba.

Pakrančių apsaugos laivai ir orlaiviai

Svarbiausia įranga, kurią naudoja Pakrančių apsaugos tarnyba, yra karinio jūrų laivyno laivai, kuriuos jie naudoja patruliuoti JAV vandens keliuose. Visi pakrančių apsaugos laivai, ilgesni nei 65 pėdos, yra kateriai. Iš pradžių pjaustytuvas buvo specifinės rūšies laivas, tačiau dabar kiekvienas tokio dydžio laivas yra pjaustytuvas, nesvarbu, kokia jo konfigūracija. Pakrančių apsaugos laivams suteikiami vardai, pavardės pavadintos USCGC (JAV pakrančių apsaugos pjaustytuvas). Kiekvienas pakrančių apsaugos laivas taip pat turi raidinį ir skaitmeninį žymėjimą. Kodas pradedamas raide W (raidė, paskirta visiems CG laivams per Antrąjį pasaulinį karą). Sekančios raidės rodo laivo ištvermę - kiek laiko jis gali veikti jūroje be sustojimo degalų ir atsargų. HEC reiškia Aukštos ištvermės pjaustytuvas, o MEC reiškia Vidutinio ištvermės pjaustytuvas. Kiti kodai naudojami ledlaužiams, plūdurų konkursams ir kitokio tipo pjaustytuvams. Skaitinis kodas užpildo konkretų nurodyto laivo žymėjimą. Pvz., USCGC įspėjimas yra vidutinio ištvermės pjaustytuvas, todėl jo žymėjimas yra WMEC-630. USCGC klevas yra plūduras, pavadintas WLB-207.

Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnyba „Cutter Bouy“ klevą pelkės Juneau mieste, Aliaskoje, numatytam vizitui į uostą.


Rogerio Wetherallo nuotrauka / mandagus JAV pakrančių apsaugos tarnyba
Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnybos pjovėjų plūdurų konkursas „Klevas“ pelkės Juneau mieste, Aliaskoje, numatytam vizitui į uostą.

Didžiausi pakrančių apsaugos laivai yra „Hamiltono“ klasės kateriai, 378 pėdų ilgio laivai, skirti budėti atviroje jūroje. Jų yra 12. „Reliance“ klasės pjaustytuvai, tiek 270 pėdų, tiek 210 pėdų ilgio, yra vidutinio ištvermės pjaustytuvai. Šiuose laivuose gali būti įrengtas sraigtasparnio tūpimo denis, taip pat įgulos, palaikančios sraigtasparnius. Žemiau 65 pėdų pjovimo slenksčio yra keletas mažesnių darbinių arklių. 25 pėdų „Defender“ klasės valtys yra skirtos greitai ir lanksčiai reaguoti į įvairias situacijas, todėl jas galima gabenti ant valties priekabų. 47 pėdų motorinis valtis yra tvirtas paieškos ir gelbėjimo misijų įrankis. Laivai yra praktiškai nepanaudojami ir patys sau tinkami po to, kai apvirto.

Pakrančių apsaugos jūrų saugumo ir saugumo komanda „Anchorage“ demonstruoja savo sugebėjimą ginti nejudantį taikinį nuo vandens agresoriaus, esančio dviejuose jų „Defender“ klasės laivuose.


PA2 Sara Francis nuotr. / Pagarbiai JAV pakrančių apsaugos tarnyba
Pakrančių apsaugos jūrų saugumo ir saugumo komanda „Anchorage“ demonstruoja savo sugebėjimą ginti nejudantį taikinį nuo vandens agresoriaus, esančio dviejuose jų „Defender“ klasės laivuose.

Pakrančių apsaugos tarnyba naudoja orlaivius paieškai ir gelbėjimui, kontrabandininkų ir nelegalių imigrantų vietai gabenti bei žmonėms ir reikmenims gabenti. Daugelis pakrančių apsaugos orlaivių yra sraigtasparniai. Vidutinio nuotolio misijoms pakrančių apsaugos tarnyba labai remiasi Sikorsky pastatytu „HH-60J Jayhawk“ sraigtasparniu. Trumpesnės misijos tinka „HH-65A Dolphin“, pastatytam Teksaso „Aerospatiale“. Nors abu sraigtasparniai paprastai remiasi į krantą, jie gali skristi iš didesnių pjaustytuvų, kuriuose įrengtos sraigtasparnių pagalvės. Vienas pastebimas „Dolphin“ bruožas yra pažangi automatinė skrydžių valdymo sistema. Sraigtasparnį galima nustatyti taip, kad jis automatiškai pakiltų tam tikru atstumu virš žemės ar vandenyno paviršiaus, ir gali būti nustatytas taip, kad jis atliktų tam tikrus iš anksto nustatytus paieškos modelius [Šaltinis: Visuotinis saugumas]. Abu sraigtasparniai turi vykdyti išsamią modernizacijos programą, pratęsdami jų eksploatavimo laiką dar XXI amžiuje. Pakrančių apsaugos tarnyba taip pat naudoja daugybę fiksuoto sparno orlaivių, įskaitant stebėjimo plokštumą RU-38A, „HC-130 Hercules“ transportą ir reaktyvinį lėktuvą HU-25.

Sraigtasparnis „HH-60 Jayhawk“ iš Coast Guard Air Station Astoria, Ore., Gaudamas gelbėjimo treniruotę, išgauna gelbėtoją.


PA3 Adomo Eggerso nuotr. / Pagarbiai JAV pakrančių apsaugos tarnyba
Sraigtasparnis „HH-60 Jayhawk“ iš Coast Guard Air Station Astoria, Ore., Gaudamas gelbėjimo treniruotę, išgauna gelbėtoją.

Kitame skyriuje panagrinėsime, kaip prisijungti prie Pakrančių apsaugos tarnybos ir koks yra pakrančių apsaugos tarnybos gyvenimas.

USCGC „Eagle Coast Coast“ dirba specialus laivas, skirtas „Coast Guard Academy“ kariūnų mokymui ir geros valios kelionėms po pasaulį. „USCGC Eagle“ yra plieninis ir medinis burlaivis, pritvirtintas kvadrato formos (vienintelis tarnaujantis JAV kariuomenėje). Pastatytas Vokietijoje 1936 m., Laivą po Antrojo pasaulinio karo paėmė JAV kaip dalį repatriacijos.

Prisijungimas prie pakrančių apsaugos gyvenimo

Visi JAV gyventojai nuo 17 iki 27 metų, turintys vidurinės mokyklos diplomus, gali įstoti į Pakrančių apsaugos tarnybą, jei jie išlaikys tam tikrus fizinius egzaminus, taip pat ginkluotų tarnybų profesinio tinkamumo baterijos (ASVAB) testą. Visi įdarbinti asmenys per aštuonias savaites lankėsi pakrantės apsaugos tarnybos mokymo centre Cape May mieste, Naujajame Džersyje. Nors įdarbintieji bus mokomi plaukti, žmonės, bijantys būti vandenyje ar ant jo, tikriausiai turėtų apsvarstyti kitą tarnybą.

Pakrančių apsaugos tarnybos mokymo centras ir stotis Keiptaune, Naujajame Džersyje.


Nuotrauka mandagiai PA2 Blair Thomas / JAV. pakrantės apsauga
Pakrančių apsaugos tarnybos mokymo centras ir stotis Keiptaune, Naujajame Džersyje.

JAV pakrančių apsaugos akademija yra Naujajame Londone, Konektikute. Kiekvienas, norintis įstoti į Pakrančių apsaugos tarnybą kaip komisijos narys (ir atitinkantis tinkamumo reikalavimus), gali kreiptis į Pakrančių apsaugos akademiją. Skirtingai nuo kitų JAV karo akademijų, kongreso peticija stojant nereikalinga. Akademija teikia griežtą ketverių metų akademinę patirtį, kuri taip pat paruošia kadetus visam gyvenimui kaip pakrančių apsaugos tarnybos karininkas. Abiturientai užsakomi kaip ansambliai. Priimti jūreiviai ir lakūnai gali lankyti pakrančių apsaugos pareigūnų kandidatų mokyklą, jei nori tapti komisijos karininkais.

Kitas prisijungimo prie pakrančių apsaugos pasirinkimas yra pakrančių apsaugos rezervai. Rezervai treniruojasi ir aptarnauja vieną savaitgalį per mėnesį ir dvi savaites kiekvienais metais. 8000 rezervų nesudaro atskirų atsargų vienetų - jie yra integruoti į visą darbo dieną veikiančią pakrančių apsaugos operaciją. Daugelį su teisėsauga nesusijusių darbų vykdo pakrančių apsaugos tarnyba, savanorių organizacija, turinti apie 30 000 narių. Žmonės, prisijungę prie vietinių pagalbininkų, yra specialiai mokomi valčių saugos, paieškos ir gelbėjimo bei kitų jūrinių įgūdžių. Pagalbinis asmuo padeda ieškoti ir gelbėti, specialiuose seminaruose moko civilius buriuotojus, vykdo saugos patikrinimus ir veda įvadinius jaunimo užsiėmimus valtimis ir jūrų saugumu. Pakrančių apsaugos tarnyba taip pat samdo apie 6000 civilių asmenų atlikti įvairius darbus (daugiausia administracinius), tiek visą, tiek ne visą darbo dieną.

Po pagrindinių mokymų dauguma įdarbintųjų paskiriami į kranto stotį arba laivą. Pakrančių apsaugos tarnyba dažnai naudojasi pameistrių sistema, kai įdarbinti darbuotojai dirba kartu su labiau patyrusiu jūreiviu ir mokosi savo darbo, naudodamiesi praktine patirtimi. Norėdami atlikti daugiau techninių darbų, įdarbinami darbuotojai siunčiami į technikos mokyklas („A-mokyklas“).

Pakrančių apsaugos kateriai patruliuoja ilgai, per kuriuos jie negrįžta į savo namų stotį, nebent jiems to reikia. Paprastai šie patruliai trunka keturias savaites. Tipiško pjaustymo patrulio pavyzdys yra USCGC Mohawk (WMEC-913) paimtas 2006 m. Sausio mėn. Patruliavimo metu įgula greitais kateriais konfiskavo 6 000 svarų kokaino iš kontrabandininkų. Speciali aptikimo sistema pastebėjo valtis, o sraigtasparnis „Mohawk“ „Dolphin“ juos nustūmė žemyn, prireikus ištraukdamas variklius su tiksliu pistoletu. [Šaltinis: „CGCMohawk: Current Patrol“. Mohawkas keturias savaites patruliavo vandenynų vandenyse prie pietinės Floridos pakrantės, prieš grįždamas į savo namų bazę Key West'e.

Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos pjaustytuvas Mohawkas


PA3 nuotrauka Dana Warr / mandagumo dėka JAV pakrančių apsaugos tarnyba
Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos pjaustytuvas Mohawkas

Gyvenimas ant katerio nėra lengvas. Erdvė yra ankšta ir jūs praleidžiate daug laiko labai arti savo komandos narių. Tačiau ekipažai sudaro artimus ryšius ir mokosi sklandžiai bei efektyviai dirbti kartu. Bet kurio laivo svarbiausias asmuo, be abejo, yra kapitonas. Kiekvienas kapitonas savo laive turi absoliučią valdžią. Kapitono asmenybė ir įpročiai gali turėti didžiulį poveikį laivo charakteriui ir įgulos elgesiui. Daugeliui jūreivių pasiekti kapitoną yra labai didelė garbė.

Tarp patrulių ekipažas rūpinasi laivo priežiūra arba gali eiti pareigas krante. Kai kurie iš jų pasinaudos atostogų laiku (kiekvienais metais gauna 30 atostogų dienų). Šis pavyzdys tęsis buriuotojui, kol pasibaigs jo aktyvios tarnybos laikas. Aktyvi tarnyba trunka dvejus ar daugiau metų, atsižvelgiant į sutartį, kurią jūreivis pasirašė įdarbinimo metu. Pasibaigus aktyviajai tarnybai, jūreivis vis tiek privalo suteikti keletą papildomų tarnybos metų kaip rezervas arba kaip atsargos atsarga, kurį bet kada galima pašaukti į aktyvią tarnybą.

Būdami JAV karinės organizacijos nariais, visiems Pakrančių apsaugos jūreiviams galioja Bendrasis karinio teisingumo kodeksas. Pakrančių apsaugos tarnybos atleidimas gali būti įvairių formų, pradedant garbingu biudžeto įvykdymo patvirtinimu ir baigiant teismo kova, atsižvelgiant į atleidimo aplinkybes. Norėdami sužinoti išsamų paaiškinimą, kaip veikia armija.

Pakrančių apsaugos veteranai ir pensininkai turi teisę gauti daugybę pašalpų, įskaitant sveikatos ir gyvybės draudimą, mažų palūkanų paskolas hipotekams ar mažoms įmonėms bei veteranų sveikatos priežiūrą. Visas turimų išmokų rinkinys gali priklausyti nuo veterano atleidimo pobūdžio - paprastai norint gauti visas išmokas būtina garbinga išvada arba išėjimas į pensiją. Išsamų pakrančių apsaugos veteranų privalumų vadovą galite rasti „Coast Guard Insider“.

Kitame skyriuje panagrinėsime Pakrančių apsaugos istoriją.

Pakrančių apsaugos istorija

„Racing Stripe All Coast Guard“ laivai lengvai atpažįstami pagal ryškią raudoną ir mėlyną lenktynių juosteles, aptinkamas iš abiejų pusių, šalia lanko. Juosta, kampuota 64 laipsnių kampu, buvo priimta 1964 m., Siekiant pagerinti Pakrančių apsaugos įvaizdį ir padaryti jų laivus lengvai atskiriamus nuo kitų karinių laivų.

JAV pakrančių apsaugos tarnyba turi gana sudėtingą istoriją, nes daugybė skirtingų organizacijų ir funkcijų buvo sujungtos ir sujungtos skirtingais pavadinimais. Po Amerikos revoliucijos karo JAV karinis jūrų laivynas buvo išformuotas. Iki 1789 m. Iždo sekretorius Aleksandras Hamiltonas suprato, kad norint įsitikinti, ar tarifai buvo tinkamai surinkti, reikia kažkokios jūrų vykdymo agentūros. Dešimt laivų, kurių kiekvienoje yra 10 vyrų, įgulą pradėjo eksploatuoti 1790 m Pajamų jūrų tarnyba. Kadangi šie kateriai dažnai budėdavo patruliuodami, kai įvyko avarijos jūroje, jie natūraliai atsidūrė padėtyje atlikti paieškos ir gelbėjimo operacijas. Gelbėjimo misijas vykdančios savanorių organizacijos vėliau susijungė su besikuriančia Pakrančių apsaugos tarnyba. Kariniai konfliktai per kelis ateinančius dešimtmečius paskatino Mokesčių tarnybą imtis uosto gynybos užduočių. Atsiradus amerikietiškajai žvejybai aplink Aliaskos pakrantę, atsirado būtinybė ledus ardyti ir žiemą gelbėti (šios tebėra pakrančių apsaugos specializacijos). Atskira tarnyba eksploatavo švyturius ir kitas navigacijos priemones visoje JAV, kol ji taip pat nebuvo sujungta su Pakrančių apsaugos tarnyba. Ši auganti organizacija nebuvo oficialiai vadinama Pakrančių apsaugos tarnyba iki 1915 m.

Nors pakrančių apsaugos tarnyba tariamai yra gynybinė ir teisėsaugos organizacija, pakrančių apsaugos tarnybos įdarbintieji gauna pagrindinius ginklų mokymus, o dauguma pakrančių apsaugos laivų yra tam tikru būdu ginkluoti. Kai JAV pradėjo kariauti, pakrančių apsaugos tarnyba taip pat išėjo, paprastai po to, kai pateko į JAV karinį jūrų laivyną. Kai kurios pastebimiausios pakrančių apsaugos tarnybos karo tarnybos vyko per Antrąjį žodinį karą, kai daugybė pakrančių apsaugos tarnybos pjovėjų teikė konvojų, esančių Šiaurės Atlante, palydas. Pritaikyti papildomais ginklais ir gylio užtaisais, pjovėjai ėmėsi labai pavojingos pareigos, stebėdami vokiečių U laivus (povandeninius laivus). U laivai medžiojo vilkstines „vilkų pakuotėse“, jų torpedos nuskandino daugelį transporto laivų, taip pat USCGC Aleksandras Hamiltonas, kuris 1941 m. Nusileido netoli Reikjaviko, Islandijoje.

Pakrančių apsaugos ekipažai turėjo geresnį mokymą vykdyti išpuolius iš jūros į žemę, todėl Normandijoje išsilaipinančius laivus ir kitas Antrojo pasaulinio karo invazijas jūroje paprastai pilotavo pakrančių apsaugos jūrininkas.

USCGC Aleksandras Hamiltonas po to, kai ji buvo torpeduota, o didžioji jos įgulos dalis paliko laivą.


Nuotrauka mandagiai JAV pakrančių apsaugos tarnyba
USCGC Aleksandras Hamiltonas po to, kai ji buvo torpeduota, o didžioji jos įgulos dalis paliko laivą.

Pakrančių apsaugos tarnyba šiuo metu vykdo 25 metus trukusį modernizacijos projektą, žinomą kaip „Project Deepwater“. Į 2007 fiskalinių metų biudžetą buvo įtrauktas 1 milijardo dolerių padidinimas projekto „Giluminio vandens modernizavimas“, mokslinių tyrimų ir plėtros srityje [Šaltinis: „Navy Times“]. Modernizavimas yra gyvybiškai svarbus, nes pakrančių apsaugos tarnyba šiuo metu eksploatuoja vieną seniausių laivynų tarp pasaulio karinių jūrų pajėgų. Projektas „Deepwater“ ne tik patobulins Pakrančių apsaugos ginklus, narkotikų aptikimo sistemas, paieškos ir gelbėjimo operacijas, bet ir padidins visos paslaugos efektyvumą.Bus sumažintas įgulos narių skaičius, reikalingas pjaustytuvui valdyti. Tai padidins lankstumą ir leis pakrančių apsaugos tarnybai veikti, kai įdarbinimas ir finansavimas bus mažesnis.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie JAV pakrančių apsaugos tarnybą ir susijusias temas, skaitykite kitame puslapyje pateiktas nuorodas.

Susiję „WordsSideKick.com“ straipsniai

  • Kaip veikia JAV armija
  • Kaip veikia sraigtasparniai
  • Kaip veikia FSF-1 naikintuvas
  • Kaip veikia orlaivių vežėjai
  • Kaip veikia karinio jūrų laivyno plombos
  • Kaip veikia povandeniniai laivai
  • Paimta prie jūros: vienuolika realaus gyvenimo avarijų
  • Kaip veikia teleskopai

Daugiau puikių nuorodų

  • Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnyba
  • Eik pakrančių apsaugos tarnyba
  • Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos akademija
  • Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnybos pagalbinė įranga
  • Pakrančių apsaugos bendruomenės centras

Šaltiniai

  • Belcheris, Lloydas. „Pjaustytuvas Mohawkas nugrimzdo į atviros jūros regiono kontrabandininkų JAV pakrančių apsaugos tarnybą“.
    //uscg.mil/lantarea/cutter/CGCMohawk/current_patrol.htm
  • Birkler, Alkire, Button ir kt. „JAV pakrančių apsaugos giliavandenių pajėgų modernizavimo planas“. „Rand Corporation“, 2004. ISBN 0833035150.
  • Mėlyna, rožė ir Nadenas, Corinne J. „JAV pakrančių apsauga“. „Millbrook Press“, 1993 m. Spalio 1 d. ISBN 978-1562943219.
  • Gaines, Ann. „Veikia pakrančių apsaugos tarnyba“. Enslow leidykla, 2001 m. Rugsėjis. ISBN 978-0766016347.
  • Halberstadt, Hansas. "USCG, visada pasiruošęs". „Presidio Press“, 1987 m. Sausio mėn. ISBN 978-0891412564.
  • Holdenas, Henry M. „Pakrančių apsaugos gelbėjimo ir patruliavimo orlaiviai“. Enslow leidykla, 2002 m. Vasario mėn. ISBN 978-0766017153.
  • Kime, Patricija. "Pakrančių apsaugos biudžetą pasirašė prezidentas." „Navy Times“, 2006 m. Spalio 4 d.
    //navytimes.com/
  • Walling'as, Michaelas G. "Kraujo nuskendusi jūra". Tarptautinė jūrinė / Ragged Mountain Press, 1-asis leidimas, 2005 m. Gegužės 1 d. ISBN 978-0071457934.


Vaizdo Papildas: Susipažinkite - Viešojo saugumo tarnybos šarvuotis IAG Guardian.




Tyrimas


Nuotraukos: Egipto Kapo Pažintis Su Piramidžių Amžiumi
Nuotraukos: Egipto Kapo Pažintis Su Piramidžių Amžiumi

„Vampyro“ Maro Auka Skatina Niūrias Diskusijas
„Vampyro“ Maro Auka Skatina Niūrias Diskusijas

Mokslas Naujienos


Kaip Aš Galiu Patirti Ne Kūno Patirtį?
Kaip Aš Galiu Patirti Ne Kūno Patirtį?

Pusiausvyros Pratimas: Viskas, Ką Reikia Žinoti
Pusiausvyros Pratimas: Viskas, Ką Reikia Žinoti

2 Valandos Budėjimo Darbe Gali Pakenkti Jūsų Sveikatai
2 Valandos Budėjimo Darbe Gali Pakenkti Jūsų Sveikatai

Kaip Žmonės Tapo Žemės Šeimininkais
Kaip Žmonės Tapo Žemės Šeimininkais

Dinozaurų Kasimas... Ir Kaulų Laikymas
Dinozaurų Kasimas... Ir Kaulų Laikymas


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com