Nasa Atnaujina Šaudyklinių Degalų Jutiklių Trikdžių Medžioklę

{h1}

Visiems, kurie kada nors susimąstė „kodėl“, „WordsSideKick.com“ kiekvieną dieną padaro šiek tiek įdomesnę, apšviesdami nuostabų mus supantį pasaulį

„CAPE CANAVERAL“, Fla. - NASA vėl eina į nenuoseklų degalų jutiklių trikdžių taką, privertusį agentūrą atidėti kosminio šaudyklos „Atlantis“ starto planus iki sausio pradžios, sakė misijos vadovai sekmadienį.

Šiandien atlikus atgalinį bandymą sugedus 15 metrų aukščio „Atlantis“ rezervuaro degalų matuokliui, jis buvo priverstas NASA antrą kartą nutraukti planuojamą popietės startą. Inžinieriai nušveis jutiklių sistemą, tikėdamiesi laiku pašalinti gedimą, kad būtų galima bandyti paleisti sausio 2 d.

„Tokiu atveju, kai transporto priemonė ir sistema yra prie padėklo, mes jaučiamės, kad turime rasti pagrindinę priežastį“, - sakė Atlantis misijos valdymo komandos vadovas LeRoy Cainas, po bandymo paleisti čia agentūros Kennedy kosmoso centro kosminiame uoste.. "Ir mes dėsime visas pastangas, kad tai padarytume".

Kainas sakė, kad tikimasi, jog inžinierių komanda imsis galimų trikčių šalinimo pastangų, kol „Atlantis“ yra ant paleidimo padėklo, ir antradienį pristatys preliminarų planą misijos vadovams.

Žinomi kaip variklio išjungimo jutikliai, degalų matuokliai stebi super atšaldyto skysto vandenilio ir skystojo deguonies raketinio skysčio lygį „Atlantis“ išoriniame bake. Jie yra atsarginė sistema, kuria skrydžio metu uždaromi trys pagrindiniai šaudyklinių variklių varikliai, kol degalų bakas neišdžius.

Ketvirtadienio bandymo metu du iš keturių variklio išjungimo jutiklių, stebinčių „Atlantis“ skysto vandenilio tiekimą, nesugebėjo atlikti standartinio skaičiavimo bandymo, o trečiasis nesugebėjo vėliau. NASA skrydžių taisyklėse reikalaujama, kad būtų paleista bent trys darbiniai jutikliai.

Kadangi praeityje jutikliai elgėsi klaidingai, kartais dirbdami, tada nesisekdami, NASA sugriežtino savo paleidimo taisykles, reikalaudama, kad visi keturi įtariamieji padaliniai tinkamai veiktų, kol Atlantis negalėjo skristi. Misijos vadovai taip pat sumažino maršrutinio autobuso penkių minučių paleidimo langą iki vienos minutės, kad būtų galima sutaupyti degalų, kaip papildomą saugos priemonę tuo atveju, jei jutikliai sugestų pakilimo metu.

„Mes gerai išbandėme“, - sakė Doug Lyons, „Atlantis“ STS-122 starto direktorius. "Manau, kad komanda nusivylė, bet yra labai motyvuota padėti šiai [inžinerijos] komandai atsekti šią problemą".

NASA kankino dėl pertraukiamų trūkumų su 2005 m. Vykstančių variklių išjungimo jutikliais, kai kosmoso agentūra atnaujino orbitos skrydžius po avarijos Kolumbijoje. Jei varikliai ir toliau degės naudodami sausą baką, jie gali subyrėti ir padaryti katastrofišką žalą, nors dėl šios galimybės, be jutiklio gedimo, turi įvykti dar keli gedimai, teigė NASA.

Inžinieriai praėjusiais metais perėjo prie naujų variklio išjungimo jutiklių ir pritvirtino papildomus prietaisus, kad stebėtų jų darbą, tik norėdami pamatyti problemas, iškilusias Atlantidoje.

„Manau, kad tai buvo tarsi debesis, kuris visada buvo virš mūsų“, - teigė NASA asocijuotasis kosmoso operacijų administratorius Williamas Gerstenmaieris. "Manėme, kad ją sutvarkėme, kai prieš tai pakeitėme variklio išjungimo jutiklius."

Gerstenmaieris teigė, kad NASA skrydžių tvarkaraštyje šiuo metu yra pakankamai polėkio, kad būtų galima sumedžioti nesklandumus ir pradėti Atlantidos misiją prieš planuojamą vasario 14 d. Pakeliant šaudyklą „Endeavour“, kad kitais metais būtų galima pervežti dalį Japonijos Kibo laboratorijos į ISS. Tačiau atlikdama dar 12 šaudyklinių misijų, norėdami užbaigti ISS, ir dar vieną aptarnaudami Hablo kosminį teleskopą, NASA tikisi kartą ir visiems laikams sureguliuoti degalų jutiklio triktį, kad būtų išvengta daugiau vėlavimų.

Agentūra planuoja nutraukti senstančio trijų maršrutinių autobusų parko eksploatavimą iki 2010 m. Rugsėjo mėn., Kai kosminės stoties statyba bus baigta.

"Taigi tai gali būti didžiulis pranašumas, kad suprastume tai ir judėtume į priekį", - teigė Gerstenmaier.

„Atlantidos“ septynių astronautų įgula, vadovaujama šturmano veterano Stepono Fricko, „Atlantis“ septynių astronautų įgula planavo perkelti Europos kosmoso agentūros „Columbus“ laboratoriją į Tarptautinę kosminę stotį (ISS), kad pažymėtų ketvirtąjį NASA metų statybos skrydį. Šablono „STS-122“ misija buvo vykdoma maždaug 11 dienų ir apima bent tris kosminius takus, kad prie ISS būtų galima prijungti 1,4 milijardo eurų (2 milijardus dolerių) „Columbus“ laboratoriją.

NASA turėjo ploną, visą savaitę trunkantį langą, kuris uždaro Atlantidą dėl saulės ir ISS kampų, kai šaudmuo yra dokas kosminėje stotyje. Kol langas vėl atsidarys maždaug gruodžio 30 d., Misijos vadovai teigė laukiantys iki sausio 2 dienos, kad išvengtų programinės įrangos rūpesčių dėl skraidymo metų pabaigoje.

„Mes norime padėkoti visiems, kurie taip sunkiai dirbo, kad patektų į šį kosmoso langą“, - grupės pranešime sakė Frickas ir jo komandos „STS-122“ nariai. "Mes buvome pasirengę skristi, bet suprantame, kad šios rūšies techniniai iššūkiai yra kosminės programos dalis".

Astronautai išvyks į NASA Johnsono kosmoso centrą Hiustone 17:00. EST (2200 GMT) ir atnaujinkite savo kosminės stoties statybos skrydžio mokymus.

„Tikimės, kad visi gaus pelnytą poilsį, ir mes grįšime vėl bandyti, kai transporto priemonė bus paruošta“, - sakė astronautai.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


Naujos Nuotraukos Atskleidžia Siaubingą Teksaso Sausros Gylį
Naujos Nuotraukos Atskleidžia Siaubingą Teksaso Sausros Gylį

Masinis Aliaskos Sniego Kritimas Atšaukė Šunų Rogių Keliamą „Sunkiausią 300 Mylių“ Ilgį.
Masinis Aliaskos Sniego Kritimas Atšaukė Šunų Rogių Keliamą „Sunkiausią 300 Mylių“ Ilgį.

Mokslas Naujienos


4-Ojo Laipsnio „Paleontologai“ Atranda 11 500 Metų Amžiaus „Mastodon“ Plaukus
4-Ojo Laipsnio „Paleontologai“ Atranda 11 500 Metų Amžiaus „Mastodon“ Plaukus

Vaiduokliška Dalelė Be Masės, Pagaliau Sukurta Laboratorijoje
Vaiduokliška Dalelė Be Masės, Pagaliau Sukurta Laboratorijoje

Kaip „Antigravitacinis Takas“ Padeda Olimpiniams Bėgikams Atsigauti Po Traumų
Kaip „Antigravitacinis Takas“ Padeda Olimpiniams Bėgikams Atsigauti Po Traumų

Kaip Veikia Dirbtinės Širdys
Kaip Veikia Dirbtinės Širdys

Kodėl Sekinančios Mrsa Infekcijos Mažėja
Kodėl Sekinančios Mrsa Infekcijos Mažėja


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com