Žaislai Automobiliams Siūlo Judėjimą Neįgaliems Vaikams

{h1}

Nsf finansuojami tyrėjai sukūrė pagalbinę robotiką, skirtą padėti įveikti neigiamą įgimto nejudrumo poveikį specialiųjų poreikių vaikams, naudojant žemos technologijos automobilį, kuriame derinami neįgaliųjų vežimėlių ir aukštųjų automobilių aukštųjų technologijų sprendimai.

Šis straipsnis už scenų buvo pateiktas „WordsSideKick.com“ bendradarbiaujant su Nacionaliniu mokslo fondu.

2012 m. JAV mokslo ir inžinerijos festivalyje vaikai sukritikavo Nacionalinio mokslo fondo parodų stendą, kuriame įrengtos elektra varomos, vaiko dydžio žaislinės mašinos. Padėjėjai atidžiai paaiškino, kaip valdyti automobilius, pasižymėjo unikalia konstrukcija ir eksploatavimo ypatybėmis. Pvz., Vienas iš automobilių judėtų tik tuo atveju, jei vaikas vairuotojas stovėtų. Norėdami sustoti, vairuotojas turėjo atsisėsti.

Susijaudinę vaikai ir jų tėvai domėjosi automobilių paskirtimi; galų gale šie automobiliai nebuvo eksponuojami mokslo ir inžinerijos renginyje, nes buvo paprasti žaislai.

Delavero universiteto tyrėjai iš tikrųjų specialiai suprojektavo automobilius, kad būtų galima judėti labai mažiems vaikams, turintiems specialiųjų poreikių.

Kūdikiai vairuoja robotus

Vaikams, gimusiems su sunkiais judėjimo sutrikimais, pavyzdžiui, susijusiais su cerebriniu paralyžiumi, padidėja su judumu susijusių pažinimo, kalbos ir socializacijos vėlavimo rizika. Nuo 1 iki 5 metų amžiaus kasdienis mobilumas yra labai svarbus, atsižvelgiant į tai, kad šiuo metu reikšmingas mokymasis, smegenų ir elgesio raida priklauso nuo judumo.

NSF finansuojamas projektas, meiliai vadinamas „Kūdikiai, vairuojantys robotus ir lenktyninius automobilius“, prasidėjo Delavero universitete, kai Mechanikos inžinerijos katedros profesorius Sunilis Agrawalis kreipėsi į Fizinės terapijos katedros profesorių Cole Galloway.

„Daktaras Agrawal man pasakė:„ Mes turime mažus robotus, o jūs turite mažus kūdikius. Ar manote, kad galime ką nors nuveikti kartu? ““ - aiškino Galloway.

Galloway iš pradžių dvejojo; jis negalėjo įsivaizduoti kūdikių ir robotų tame pačiame kambaryje daug mažiau bendraudamas. Tačiau apsilankęs laboratorijoje ir pamatęs veikiančius Agrawal robotus, Galloway ėmė matyti galimybes.

Cole Galloway (kairėje) ir Sunil Agrawal (dešinėje) su kūdikio judėjimo robotu.

Cole Galloway (kairėje) ir Sunil Agrawal (dešinėje) su kūdikio judėjimo robotu.

Kreditas: Evanas Krape, Delavero universitetas

Atokiau jie eina

Galloway turėjo patirties su kūdikiais, naudodama jų pasiekiamuosius judesius, kad sąveikautų su valdymo svirtimis, o Agrawal turėjo reabilitacijos robotikos patirties. Tai paskatino juos mintis sukurti prototipą, kad kūdikiai galėtų vairuoti mobiliuosius robotus. Jie norėjo sukurti pavyzdinę sistemą, naudodami eksperimentinę robotiką, kuri specialiųjų poreikių vaikams galėtų suteikti vystymuisi svarbų judumą.

Kiek vėliau tyrėjai sukūrė pirmąjį UD1 prototipą. Šis robotizuotas automobilis turėjo vairasvirtę ir infraraudonųjų spindulių sonaro jutiklius su kliūčių vengimo programine įranga.

Tyrėjai išbandė prototipą Universiteto ankstyvojo mokymosi centre - tyrimų įstaigoje, talpinančioje 250 skirtingų gebėjimų vaikus.

Pradiniame grupės tyrime normalūs 6 mėnesių amžiaus vaikai sėdėjo UD1, traukė vairasvirtę, o toliau jie eis. Vaikai pradėjo suprasti priežasties ir pasekmės ryšį tarp vairasvirtės ir automobilio judėjimo. Kai vaikai atliks šį proveržį, tyrėjai išmokys juos valdyti vairavimo kryptį.

Parodyti patobulinimai

Galloway ir jo komanda pradėjo kiekybiškai įvertinti vaikų judumo rezultatus. Vaikams padidėjo pažinimo ir kalbos balai, taip pat geresni motoriniai įgūdžiai. Tolesniuose kūdikių ir mažų vaikų, sergančių nugaros bifida ir cerebriniu paralyžiumi, atvejų ataskaitose pažymėta, kad pagerėjo vairavimo įgūdžiai ir raidos balai.

Pademonstravę tokią didelę pažangą, tyrėjai UD1 prototipą pavertė lengva, konvertuojama maitinimo kėde / vaikštyne. Prietaisas pasiūlė neabejotiną įdomumą. Kai kurie vaikai galėjo judėti nuo to, kad vos galėjo pajudinti galūnes, iki mokymosi judinti kojas su jėgą turinčiu vaikštyne.

„Vaikams progresuojant ir besidomint savo aplinka, prietaisas pradėjo nulupti“, - sakė A. Galloway aiškindamas, kad vaikai vis mažiau priklausomi nuo prietaisų.

Nors Galloway ir Agrawal tyrimai parodė technologijos efektyvumą, jie susidūrė su rimta problema. Kai tėvai sužinojo apie raidos patobulinimus, jie norėjo turėti būrelių savo vaikams. Tačiau tyrėjai turėjo tik tris prietaisus. Galloway nenorėjo pasakyti tėvams: „Palaukite 10 metų ir tada galbūt turėsime jums ką nors“.

„Visame pasaulyje yra trys aukščiausios klasės robotai - ir jie yra čia, UD - ir, aišku, yra daugiau nei trys vaikai, kuriems jų reikia“, - sakė Galloway.

Iš tikrųjų daugiau nei pusė milijono vaikų kenčia nuo įgimto judumo problemų.

Automobiliai, naudojami vaikams su negalia įgyti judumo.

Automobiliai, naudojami vaikams su negalia įgyti judumo.

Kreditas: Evanas Krape, Delavero universitetas

Eina žemos technologijos

Galloway netrukus suprato, kad svarbus prietaiso aspektas yra suteikti mobilumą. Jei jie galėtų sukurti žemų technologijų platformą, naudos galėtų gauti dar daugiau vaikų.

Galloway ir jo komanda apsilankė žaislų parduotuvėje; ten jie rado automobilius, galinčius aptarnauti galus. Jie modifikavo automobilius elektriškai ir mechaniškai, perkeldami aukštųjų technologijų sugebėjimus į žemų technologijų „lenktyninius automobilius“.

Lenktynių automobiliai labiau primena žaislus, be jutiklių, kurie vairuotojams padeda išvengti kliūčių. Tačiau tai nėra problema, nes lenktynių automobiliai suteikia realistiškesnį įspūdį vaikui, naršančiam fiziniame pasaulyje. Lenktynių lenktynės leidžia vaikams elgtis labiau kaip paprastai besivystantiems mažiems vaikams. Šeimų atsiliepimai buvo gana teigiami.

Dabar tyrėjai siekia skleisti informaciją apie lenktynių automobilius.

Anot Galloway, nepakanka visuomenės supratimo šiuo klausimu.

„Suaugusieji paprastai per savo darbo dieną negalvoja apie vaikus su specialiaisiais poreikiais. Jei jie tai daro, jie nemato viso vaizdo, kol nemato žaidimų aikštelės vaizdo įrašo, kuriame žaidžia vienas iš mano vaikų, palyginti su vaiku su jokio mobilumo “, - teigė Galloway.

Be to, nors vežimėlių su ratukais pramonė supranta kūdikiams skirtų prietaisų poreikį, padaryta nedidelė pažanga padedant kūdikiams, turintiems judėjimo problemų.

Būsimas darbas

Galloway ir jo komanda šiuo metu kuria nebrangų priemonių rinkinį, kurį šeimos gali naudoti žaislinių automobilių lenktynių modifikavimui namuose.

Tyrėjai taip pat toliau tobulins aukštųjų technologijų prototipą. Jie planuoja, kad 2020 m. Prototipas „DARE2B“ apimtų „SMART Technology“, „Power Walker“ variantą ir mažesnį bei efektyvesnį kėbulą.

Jie taip pat dirba prie dinaminių diržų, kurie gali išlaikyti tam tikrą procentą vaiko kūno svorio. Diržai bus pritvirtinti prie takelio lubose. Jei diržas bus sėkmingas, vaikai galės saugiai vaikščioti ir kristi.

JAV mokslo ir inžinerijos festivalis buvo pirmasis viešas renginys, kuriame dalyvavo Galloway norėdamas parodyti projektą. Jis nesitikėjo tėvų ir vaiko susidomėjimo lygiu. Be to, jis džiaugėsi, kad dabar daugiau žmonių žino apie projektą.

„Kad dar vienas žmogus suprastų, kas vyksta, reikia pokyčių pradžios“, - sakė A. Galloway.

Kitame JAV mokslo ir inžinerijos festivalyje vaikai gali nekantriai laukti, kol išmėgins naują prototipą, panašų į šokinėjančių priemonių, skirtų benjišiui, ir sūpynių hibridą.

Daugiau informacijos:

  • //udel.edu/PR/UDaily/2008/nov/robot110907.html
  • //udel.edu/gobabygo/
  • //nsf.gov/news/news_videos.jsp?cntn_id=123957&media_id=72389&org=NSF
  • //nsf.gov/news/news_summ.jsp?cntn_id=123957
  • //youtube.com/watch?v=jWISOvOiT0o&feature=youtu.be
  • //msnbc.msn.com/id/22345882/ns/health-childrens_health/t/driving-babies-pave-road-disabled-kids/#.UBggaKB06Lk

Redaktoriaus pastaba: Mokslininkams, vaizduojamiems „Už scenos“ straipsniuose, parėmė Nacionalinis mokslo fondas - federalinė agentūra, kuriai pavesta finansuoti pagrindinius mokslinius tyrimus ir švietimą visose mokslo ir inžinerijos srityse. Šioje nuomonėje pateiktos nuomonės, išvados ir išvados ar rekomendacijos yra tos pačios autorės nuomonės, jos nebūtinai atspindi Nacionalinio mokslo fondo požiūrį. Žr. „Užkulisių archyvas“.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


Karinis Jūrų Laivynas Atidaro Karinių Robotų „Bado Žaidimų“ Areną
Karinis Jūrų Laivynas Atidaro Karinių Robotų „Bado Žaidimų“ Areną

Teodoras Von Krmnas
Teodoras Von Krmnas

Mokslas Naujienos


Apsauginiai Drabužiai Nuo Saulės: Tokie Pat Geri Kaip Apsaugos Nuo Saulės, Ar Geresni?
Apsauginiai Drabužiai Nuo Saulės: Tokie Pat Geri Kaip Apsaugos Nuo Saulės, Ar Geresni?

Kaip Veikia Vėžinis Spindulinis Gydymas?
Kaip Veikia Vėžinis Spindulinis Gydymas?

Paslaptinga Egipto Spiralė, Matoma „Google Maps“
Paslaptinga Egipto Spiralė, Matoma „Google Maps“

Ar Nešioti Dronai Dunda Horizonte?
Ar Nešioti Dronai Dunda Horizonte?

Įrodymų Kalnas Patvirtina: Klimato Pokyčiai Yra Tikrai Blogi Žmonių Sveikatai Ir Gerovei
Įrodymų Kalnas Patvirtina: Klimato Pokyčiai Yra Tikrai Blogi Žmonių Sveikatai Ir Gerovei


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com