„Kelių Traukinio“ Automobiliai Viešai Debiutuoja

{h1}

Tinkle sujungtas „kelių traukinys“ parodė, kaip protingi be vairuotojų automobiliai gali automatiškai sekti lyderį pirmojo viešojo greitkelio bandymo metu.

Išmanieji automobiliai klusniai sekė pirmojo viešojo futuristinės „kelių traukinio“ koncepcijos bandymo lyderiu. Idėja, kad tinklo automobiliai sektųsi sunkvežimiu, galėtų paruošti kelią rytojaus savarankiškai važiuojantiems automobiliams važiuoti kartu.

Naujausiame bandyme buvo parodytas kompaktiškas visureigis „Volvo XC60“, visureigis „Volvo V60“, sportinis universalas „Volvo V60“, kompaktiškas automobilis „Volvo S60“ ir sunkvežimis, belaidžiu būdu sujungtas su pagrindiniu sunkvežimiu. Toks „kalbėjimas“ tinkle leido automobiliams imituoti sunkvežimyje esančio žmogaus vairuotojo greitėjimą, stabdymą ir posūkį - visa tai važiuojant Ispanijos viešuoju keliu 53 mylių per valandą greičiu (85 kilometrai per valandą).

„Žmonės galvoja, kad autonominis vairavimas yra mokslinė fantastika, tačiau tiesa, kad technologijos jau yra čia“, - sakė Linda Wahlstrom, „SARTRE“ projekto vadovė „Volvo Car Corp“. ateityje bus viena ar kita forma “.

Projektu SARTRE (saugaus eismo traukiniai aplinkai) siekiama leisti vilkstinės vairuotojams dirbti prie nešiojamųjų kompiuterių ar atsipalaiduoti priešpiečiams, užuot atkreipus dėmesį į ilgus kelio ruožus. Tinkle sujungtų automobilių demonstracija taip pat rodo, kiek kartu važiuojančių automobilių galėtų tapti saugesnės ir efektyvesnės kelionės dėl sklandaus, suderinto pagreičio ir stabdymo. [5 būdai, kaip savarankiškai važiuojantys automobiliai privers pamėgti važiuoti į darbą]

„Be programinės įrangos, sukurtos įgyvendinant projektą, iš tikrųjų tik belaidis tinklas, įmontuotas tarp automobilių, išskiria juos iš kitų automobilių, šiandien parduodamų salonuose“, - teigė A. Wahlstromas. Ji pridūrė, kad paskutinio bandymo metu automobiliai nuvažiavo maždaug 200 mylių (200 mylių).

Nuo 2009 m., Kai prasidėjo Europos projektas, SARTRE transporto priemonės nuvažiavo daugiau nei 6200 mylių (10 000 mylių). Sėkminga kelione Ispanijos keliu nukeliaus į kitą projekto etapą, kuriame daugiausia dėmesio bus skiriama degalų sąnaudoms.

Pagrindinė SARTRE vilkstinės transporto priemonė vis dar priklauso nuo žmogaus vairuotojo, tačiau tai lengvai pakeis į autonominį automobilį. „Google“ jau planuoja išplėsti savarankiškai važiuojančių automobilių bandymus už San Francisko įlankos teritorijos, kad būtų galima atlikti kelių bandymus Nevadoje.

Šią istoriją pateikė „InnovationNewsDaily“, „WordsSideKick.com“ sesers svetainė. Stebėkite „InnovationNewsDaily“ „Twitter @“Naujienos_Inovacija, arba „Facebook“.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


Skrydis Xx Amžiaus Pabaigoje
Skrydis Xx Amžiaus Pabaigoje

Gynybos Departamento Slaptažodis Sulaužytas Per 9 Sekundes. Taigi, Ar Saugūs Yra Jav Ginklai?
Gynybos Departamento Slaptažodis Sulaužytas Per 9 Sekundes. Taigi, Ar Saugūs Yra Jav Ginklai?

Mokslas Naujienos


Ptooey! Medžiu Laipiojančios Ožkos Sėklą Paskleisdamos Spjaudydamos
Ptooey! Medžiu Laipiojančios Ožkos Sėklą Paskleisdamos Spjaudydamos

5 Mitai Apie Vyro Kūną
5 Mitai Apie Vyro Kūną

Ar Karai Skatina Technologinę Pažangą?
Ar Karai Skatina Technologinę Pažangą?

7 Patarimai, Kaip Judėti Labiau Augalinės Dietos Link
7 Patarimai, Kaip Judėti Labiau Augalinės Dietos Link

Kelionė Lauke: Egzotiškos Mielės, Užšaldytos Laiku
Kelionė Lauke: Egzotiškos Mielės, Užšaldytos Laiku


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com