Neapykantos Lygiagretus Stovėjimas? Nauja „Rearvision“ Kamera Ir Programa Gali Padėti

{h1}

Jei nekenčiate lygiagrečios automobilių stovėjimo aikštelės arba esate linkę bet kokia kaina vengti atsarginių dalių susidarymo, tai galėtų padėti nauja belaidė kamera, kurios ekranas naudojamas kaip jūsų išmanusis telefonas.

Jei nekenčiate lygiagrečios automobilių stovėjimo aikštelės arba esate linkę bet kokia kaina vengti atsarginių dalių susidarymo, tai galėtų padėti nauja belaidė kamera, kurios ekranas naudojamas kaip jūsų išmanusis telefonas.

Nauja atsarginė automobiliams skirta kamera, pavadinta „RearVision“, yra aprūpinta saulės energija ir naudoja „Wi-Fi“ ar „Bluetooth“ ryšiui su jūsų telefonu.

Įrenginį kuriančios Silicio slėnyje įsikūrusios bendrovės „Pearl Automation“ teigimu, šis įrenginys taip pat bus pirmoji atsarginė kamera, kuri automatiškai atnaujins save, kad laikui bėgant būtų geresnė. [„Hyperloop“, „Jetpacks“ ir daugiau: 9 futuristinio tranzito idėjos]

Atsarginės kameros yra sukurtos tam, kad vairuotojai galėtų geriau pastebėti už savo automobilio atsarginę kopiją. Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) įpareigojo, kad atsarginės kameros taptų standartinėmis, pradedant nuo visų 2019 metų modelio automobilių. Remiantis NHTSA duomenimis, vien JAV kasmet daugiau nei 200 mirčių ir 15 000 sužeidimų įvyksta dėl avarijų, susijusių su atgal važiuojančiais automobiliais.

Pirmoji atsarginė kamera pasirodė koncepciniame automobilyje 1956 m., O gamybos automobilyje - 1991 m. Vis dėlto tik maždaug 1 iš 4 automobilių šiandien turi atsarginę kamerą, teigia Vartotojų technologijų asociacija.

Anot „Pearl Automation“, yra mažiausiai dvi priežastys, kodėl dauguma automobilių neturi atsarginių kamerų. Viena problema yra ta, kad žmonės retai perka naujus automobilius; bendrovė pažymėjo, kad vidutinis automobilio eksploatavimo laikas yra apie 17 metų, taigi, jei įmonės lauktų, kad visi nusipirktų naują automobilį, kad gautų šias svarbias saugos funkcijas, prireiks mažiausiai 40 metų, kad tos savybės pasiektų 90 procentų visų automobilių. Kita problema yra ta, kad montuojant atsarginę kamerą ant automobilio, kurio jo nėra, reikia gręžti skyles automobilio bagažinėse ir bėgti laidus transporto priemonės viduje.

Brysonas Gardneris, „Pearl Automation“ generalinis direktorius, teigė, kad jis ir kolegos „Pearl“ įkūrėjai Josephas Fisheris ir Brianas Sanderis sugalvojo „RearVision“, nes jie „kiekvienas turėjo gana naujus automobilius, iš kurių nė vienas neturėjo atsarginės kameros“, - „WordsSideKick.com“ pasakojo Gardneris. "Atsižvelgiant į tai, kad ši technologija egzistavo dešimtmečius, mes buvome šokiruoti, kad net ir šiandien daugiau nei 75 proc. JAV esančių automobilių trūksta. Mes sukūrėme" RearVision ", kad užpildytume šią spragą leisdami žmonėms patobulinti savo automobilius. per kelias minutes per antrinę rinką, kad pagerintume bendrą kiekvieno šiandieninio vairuotojo patirtį “, - pridūrė jis.

„RearVision“ yra skirtas palengvinti atsarginių kamerų įrengimą automobilių viduje. Kaip ekranas naudojamas vairuotojo išmanusis telefonas, tokiu būdu nebereikia įrengti ekrano automobilio viduje.

Kameroje yra valstybinio numerio rėmelis, kuriame yra dvi aukštos raiškos kameros, kad būtų pasiektas beveik 180 laipsnių plačiakampis vaizdas. Vienas fotoaparatas yra optimizuotas dienai, o kitas yra jautrus infraraudoniesiems spinduliams, kad gerai matytųsi naktį, o kiekvienas objektyvas lietaus dienomis padengia vandenį atstumiančia danga.

Fotoaparato rėmas energijai naudoja saulės elementus ir belaidžiu ryšiu palaiko ryšį, naudodamas „Wi-Fi“ ar „Bluetooth“. „RearVision“ yra belaidis, todėl nereikia laidų ar gręžti automobilių viduje. [9 nelyginiai būdai, kodėl jūsų techniniai įrenginiai gali jus sužeisti]

„RearVision“ „smegenys“ yra automobilio adapteris, prijungiamas prie automobilio borto diagnostikos (OBD) prievado. (OBD prievadai tapo standartiniais, pradedant nuo visų 1996-ųjų modelių automobilių.)

Automobilinis adapteris belaidžiu būdu jungia fotoaparato rėmą prie vairuotojo išmaniojo telefono. Be to, jo aštuonių branduolių procesorius vykdo matymo algoritmus, kurie padeda „RearVision“ aptikti ir išryškinti kliūtis, išrinktas vaizdo įrašo kanale. Anot bendrovės, automobilio adapteris taip pat naudoja įmontuotą garsiakalbį, kad būtų garsiniai įspėjimai, jei jis aptinka kliūtį, jei vairuotojo išmanusis telefonas yra nustatytas tyliai ar vibruoti.

Vairuotojai gali lengvai priklijuoti savo išmanųjį telefoną ant magnetinio telefono laikiklio, kurį „RearVision“ suteikia galimybei važiuoti laisvų rankų įranga, pranešė bendrovė. Telefono laikiklis pritvirtinamas prie automobilio orlaidės arba prietaisų skydelio.

„Pearl“ išmaniųjų telefonų programa suderinama su „iPhone“ ir „Android“ telefonais. Programa transliuoja vaizdo įrašą, valdoma jutiklinio ekrano bakstelėjimais, leidžia vairuotojams perjungti iš įprastų vaizdų į plačiaekranius vaizdus ir gali panorėti iš kairės į dešinę, kad galėtų žvalgytis po kampus. Bendrovė pažymėjo, kad „RearVision“ galima įdiegti per kelias minutes.

„Perlo“ atstovai teigė, kad siekiant sumažinti vagystės riziką, fotoaparato rėmas pritvirtinamas prie automobilio naudojant specialų varžtą, kurio negalima išimti be specialaus fiksavimo įrankio. Kameros rėmas taip pat yra elektroniniu būdu suporuotas su papildomu automobilio adapteriu gamykloje, todėl jie neveiks savarankiškai vienas nuo kito. Be to, kai vairuotojas pirmą kartą nustato „Pearl“ programą, jo išmanusis telefonas susiejamas su „RearVision“ įrenginiu, naudojant unikalų tinkintų kredencialų rinkinį. Galiausiai kompanija pasakė, kad jei fotoaparato rėmas bus pavogtas, įmonė jį pakeis nemokamai.

„Pearl“ 2014 m. Įkūrė Gardneris, Fisheris ir Sanderis, trys buvę „Apple“ inžinieriai, padėję kurti „iPod“ ir „iPhone“. Šiuo metu įmonė yra skirta pažangių produktų automobiliams kūrimui.

„RearVision“ kainuoja 500 USD ir jam suteikiama trejų metų garantija. Produktas buvo paskelbtas birželį ir bus pradėtas gabenti rugsėjį.

Originalus straipsnis apie gyvą mokslą.


Vaizdo Papildas: .




Tyrimas


10 Efektyvumą Didinančių Vaistų, Kurie Nėra Steroidai
10 Efektyvumą Didinančių Vaistų, Kurie Nėra Steroidai

Pamiršk Pavojų: 5 Sugebėjimai, Kurie Ibm Watson Daro Nuostabiu
Pamiršk Pavojų: 5 Sugebėjimai, Kurie Ibm Watson Daro Nuostabiu

Mokslas Naujienos


Renesanso Epochos Italų Karo Vadas Buvo Apsinuodijęs, Atskleidė Mamytė
Renesanso Epochos Italų Karo Vadas Buvo Apsinuodijęs, Atskleidė Mamytė

5 Ekspertų Atsakymas: Ar Saugu Vartoti Hormonų Pakaitinę Terapiją?
5 Ekspertų Atsakymas: Ar Saugu Vartoti Hormonų Pakaitinę Terapiją?

Super Turtingųjų Kilimas
Super Turtingųjų Kilimas

Tai Yra Daktaras Jums Įtaisas
Tai Yra Daktaras Jums Įtaisas

Kodėl Britai Ir Amerikiečiai Vartoja Skirtingus Žodžius?
Kodėl Britai Ir Amerikiečiai Vartoja Skirtingus Žodžius?


LT.WordsSideKick.com
Visos Teisės Saugomos!
Dauginti Jokių Medžiagų Leidžiama Tik Prostanovkoy Aktyvią Nuorodą Į Svetainę LT.WordsSideKick.com

© 2005–2020 LT.WordsSideKick.com